DEMOZ

В квалификации вы показали очень хорошее время!Как вам это удалось?

D.D. - Это был неидельный круг. В свободных заездах время было на полсекунды быстрее, но в квале решил, просто проехал без риска. Я потихоньку набираю опыт пилотирования, и наконец-то добился адекватного рулевого управления.

Как для вас прошла гонка?Ваши механики опять начудили...Пора бы уже сделать им выговор или пересмотреть некоторые кадры...

D.D. - Гонка для меня решилась во втором повороте, когда в очень медленной шпильке меня ударили в правое заднее колесо, после чего я стал почти последним, если не последним))) к тому же из-за удара пострадала подвеска, из-за чего болид стал вести себя нервно , ухудшился тормозной путь и ухудшилась поворачиваемость, все это сказалось на на общем темпе. Хотя я показал пятый лучший круг. С механиками я понял что вообще связываться не стоит, может тогда хоть будут ставить резину как надо!

Что в ыдумаете о трассе в Абу-Даби?

D.D. - Думаю, что эта интересная трасса. Длинные прямые, повороты переходящие один в другой. Пока я с ней не подружился, но уверен, это дело времени ( улыбается )

Что скажете о туннеле на выезде с пит-лейн?Многие пилоты говорят,что этот выезд сравним с Сингапуром и Монако....

D.D. - Это так ( улыбается ) Но ничего не поделать,это оссобеность конструкции автодрома и этот тунель в своем роде,так что приходиться находить с ним общий язык. Надеюсь все пилоты будут осторожны в нем, иначе это создаст проблемы для остальных.

Насколько важны результаты квалификации на этой трасса?Ка ксчитаете,вы способны побороться за поул?

D.D. - Про поул я разумеется и не мечтаю,это было бы наивно ( смеется ) Невы ... Читать дальше »

Алексей вы вновь на подиуме,но опять на шаг позади от первого места...Вас это больше мотивирует или расстаивает?

A.S. - Я даже и не знаю... 

Но также вы в одном шаге от титула чемпиона!!!

Да, мне осталось набрать 10 очков и я буду в зоне недосягаемости...

Вас понравилось Гран-При Индии?

A.S. - Гран-при Индии мне понравилось!Cначала когда я боролся с Василеем Федько и повеселило, то что индии поставили промежуточные шины... 

Как вам трасса?Как вечерний старт повлияет на гонку?

A.S. - Абу-Даби мне очень нравится тем,что гонка начинается- светло, заканчивается-темно... 

Какие реальные цели ставит перед собой команда в этот уик-энд?

A.S. - Мы хотим повторить дубль,который у нас был в Монако!!

1 место - A.Podruchniy ( Infiniti Red Bull Racing )
2 место - A.Savchenko ( Scuderia Ferrari )
3 место - V.Fedko ( Vodafone Mclaren Mercedes )

Александр поздравляем!!!Хотя это было предположительно.Вы показывали хорошие результаты на протяжение всего уик-энда.У вас на счету пятая победа подряд.МНе кажется,что вы сейчас оставляете след в истории нашего чемпионата,потому что такой результат будет побит очень не скоро...Тем не менее вернемся к гонке.Как она прошла?

A.P. - Очередная победа для меня, и достаточно легкая, не смотря на то, что Индия техническая трасса и требует большей концентрации от пилота.
Квалификация для меня прошла как и планировалось, но ближайший соперник, а именно Михаил Серховець провалил квалификацию и в гонке был в не конкуренции.
Перейдем к гонке: Старт прошел спокойна, борьба в основном была за 2-3 место и мне это сыграло на руку, ибо я смог отъехать от ближайших соперников на 6-8 секунд и моя тактика раннего пит-стопа, оказалась удачной, не смотря на то, что, попал в трафик, но т.к. у меня была более свежая резина, я смог практически без сопротивления пройти соперников.
В общем, для меня весь уик-энд прошел идеально!

Алексей поздравляем,вы показали сегодня великолепный пилотаж!!!Второе место - неплохой результат.Для вас это уже третье серебро подряд.В прошлый раз такой хет-трик вы повторили на Великобритании/Германии/Венгрии.ВЫ остались довольны результатом?

A.S. - Да, конечно... Еще показать такой же результат в Абу-Даби и будет вообще все хорошо ( сильно улыбается )

Василий поздравляем с третим местом!!!Вы показали сегодня отличный результат.Честно говоря,многие не ожидаличто в ыприедите на подиум.Вам приятно ... Читать дальше »

1) Похоже закончилась ваша черная полоса.В Японии вы смогли заработать первые очки.

D.D. - Нет,в Японии черная полоса присутствовала...На старте в первом повороте я выехал за пределы трассы чтоб не въехать в Алексея . Но я был не одинок в вылете, и мне сзади "добавили", так что я потерял около 5 позиций, хотя к повортоу был четвертый или третий.Потом механики на 3 пите поставили мне промежутку, хотя трасса была уже сухая. В итоге я финишировал в круге от ближайшего соперника! Это конечно не как иначе как черной полосой не назовешь

2) Это домашнее Гран-При для вашей команды.Это добавляет ответсвенности?

D.D. - Разумеется!Поэтому мы тщательно готовились. Были некоторые проблемы, но вроде все готово к старту.

3) Осталось 4 гонки до конца сезона.Какие цели остались у команды?

D.D. - Цель - быть выше команд Williams и Torro Rosso в Кубке конструкторов!В личном зачете - обогнать ближайших соперников.

4) Как вы относитесь к двойным очкам в Бразилии?

D.D. - Xорошо отношусь, это достойное вознаграждение за длинную гонку!

5) Hе могу не задать последний вопрос...Какие планы на след сезон?Поступали-ли какие-нибудь предложения от команд?

D.D. - Предложений не поступало. Опыта у меня еще не так много, чтоб задирать нос на большие высоты. Для приобретения опыта достаточно оставаться в команде среднего уровня.

1) В Японии вы пришли к финищу 4-ым.Что помешало приехать на подиум?

V.F. - Авария на первом круге и штраф из-за нее.

2) Как вы готовились к этапу в Индии?

V.F. - Проехал несколько кругов по трассе.

3) Вам этого достаточно?Расчитываете-ли вы в таком случае на победу?

V.F. - Трасса несложная,поэтому да.Я никогда не расчитываю на какие-то результаты, просто еду в свое удовольствие.

4) Кто для вас главный соперник?

V.F. - Игра, которая может дать штраф просто так.Я в этом убедился на предыдущем этапе.

5) Какие планы на следующий сезон?Вы планируете остаться в чемпионате?

V.F. - Если возьмут в команду, то да!

1) Каково настроение в команде за 4 гонки до конца сезона?

N.R. - Хорошее.После первого подиума я обрадовался,ведь я даже не рашитывал на финиш.

2) Что вы думаете по поводу сражения с Toro Rosso за 5-ую строчку в Кубке Конструкторов?

N.R. - Я думай что сражение возможно,время всё покажет...

3) Вы выступаете в Индии за рулем машины Force India.Чувствуете-ли вы определенную обязанность перед местными болельщиками?

N.R. - Да конешно.Мы постараемся сделать всё возможное что бы повторить результат в Японии

4) Если говорить о трассе, то какие требования она предъявляет к машине?

N.R. - Тщательные настройки и игру с топливом.

5)Что вы думаете о трассе?

N.R. - Трасса очень разная по секторам.Думаю что у всех будут срезки во 2 секторе, т.к. трасса достаточно сложная.

6)Какие цели вы ставите перед собой в этот уик-энд?

N.R. - Подиум для команды!

1) Алексей вы уже практически недосегаемы в личном зачете и вероятно титул чемпиона достанеться вам.Вы рады?

A.S. - Еще четыре гонки... В последней двойные очки... Но если мне удаться выступить хорошо на последних гонках, то буду очень рад своим результатом(улыбается)

2) Что для вас важнее: выиграть титул или очередное Гран-При?

A.S. - Конечно же титул!Но следующее гран-при может послужить билетом к чемпионскому титулу.

3) То есть если будет возможность рискнуть,с последствием схода с трассы,вы не будите рисковать и спокойно приедите в очкам к финишу,чтобы обеспечить себе титул чемпиона?

A.S. - Именно так.

4) Что вы можете рассказать об индийской трассе?

A.S. - Что можно о ней сказать... Я на ней учился ездить и знаю ее очень хорошо... Многие пилоты говорят, что она очень сложная... Я могу только к ним присоединиться

5) Можно-ли будет сегодня рассчитывать на поул?

A.S. - Думаю что нет...У Александра Подручного очень хороший темп... Но на 2-3 можно рассчитывать!

1) Приветствуем вас в нашем чемпионате!!!Расскажите немного о себе.

A.N. - Зовут Антон,мне 19 лет.Учусь на 3 курсе Киевского Политехнического Института.Конечно же,увлекаюсь формулой 1, картингом примерно пол года,очень люблю погонять ( улыбается )

2) Почему вы выбрали номер ''15''?Эта цифра для вас что-то значит?

A.N. - День рождения у меня 15 марта, больше к сожалению пока что ничего в голову не пришло.

3) Вы уже познакомились с напарником?Были-ли вы за рулем болида STR8?

A.N. - сожалению, еще не успел познакомиться..
А за рулем был, да, уже практиковался на данном экземпляре! (улыбается)

4) Роман показывает довольно стабильные результаты и сейчас находится на 6-ой позиции в личном зачете.А на какой позиции вы видите себя по окончанию сезона?

A.N. - Время покажет. Ничего нельзя знать заранее + моих навыков пока что не хватает для подиумов, но надеюсь набрать в этом сезоне очки. (улыбается)

5) Вам нравится трасса в Индии?Какое из оставшихся Гран-при для вас самое любимое?

A.N. - ГП Индии - очень специфическая для меня трасса, я ее еще пока не освоил, но в целом трасса отличная. Наверное, больше всего жду ГП США

6) Чемпионат уже приближается к концу,осталось всего 4 Гран-при...Понимаю,что спрашивать рано,вы не проехали еще даже ни одной гонки,но все же - в какой команды мы увидим вас на след сезон? (Распределение будет в таком формате - ● Контракты пилотов
11. Контракты и распределение пилотов по командам на второй сезон будет производиться следующим образом:
11-1. Пилот,ставший чемпионом в первом сезоне,выбирает любую команду и начинает искать напарника и обсуждать с н ... Читать дальше »

1 место - A.Podruchniy ( Infiniti Red Bull Racing )
2 место - A.Savchenko ( Scuderia Ferrari )
3 место - N.Ryzhakov ( Sahara Force India )

Александр поздравляем с победой!!!Невероятный день!Для вас это уже 4-ая победа подряд,пока это рекорд...Как вы это прокомментируете?

A.P. - 4 победы подряд - это фантастический результат...Надеюсь эта серия побед продолжится до конца сезона.

Алексей поздравляем с очередным подиумом!Для вас это уже 12 подиум за 15 гонок!!!

A.S. - Спасибо.

Никита поздравляем вас с первым подиумом!Как ощущения?

N.R. - Да это очень класно,спасибо!Гонка было сложной...

Александр как прошла гонка?Были-ли какие-нибудь проблемы?

A.P. - Начало гонки оказалось не простым из-за дождя, но мне удалось оторваться и ранний пит-стоп сыграл мне на руку т.к. на свежей резине мой тем был не вероятно быстр.
В целом, гонка прошла спокойно - самая легкая победа за сезон ( улыбается )

Алексей а как гонка прошла для вас?

A.S. - Гонка была сложна тем,что команда не успела провести тесты в дождевых условиях.И по началу было сложно привыкнуть...Но потом дождь прекратился и все пошло как надо!

Никита вы перепрыгнули с 11-ого на 8-е место в личном зачете.Где вы видите себя в конце сезона?

N.R. - Трудно говорить...На счет личного зачета я до сих пор не уверен,на каком месте окажусь по итогам сезона...Но в одном я уверен - в борьбе за кубок конструкторов мы сможем опередить Toro Rosso.

Роман для вас это уже второй сход подряд...Что не так с машиной?

R.N. - Да, нам что то не везет во второй половине сезона. На брифинге это было первым вопросом на повестке дня. Всем техникам была поставлена задача исключить все неполадки и ограничить возможность схода до минимуму.

2) Но вы готовы дать бой срперникам в Индии?

R.N. - Все зависит от техники, если устранят проблемму, то будем расчитывать на хорошие очки. Не взирая на то, что возникают неполадки, мы все равно отрабатываем старт, пит стоп и серьездно готовимся к каждому ГП

3) Вы потеряли одного напарника и тут же заменили его новым пилотом.Вы успели познакомится и провести совместные тесты?

R.N. - Еще нет, но надеюсь, что тесты будем отрабатывать вместе.

4) ) Сейчас вы находитесь на 6 месте в личном зачете и отстаете от своего ближайшего соперника Михаила на 37 очков.На какой позиции вы видите себя по окончанию сезона?

R.N. - ДА, у Миши тоже два схода как и у нас что в и тоге не дало ему слишком далеко оторватся. Думаю до Бразилии будут сохранятся позиции, но в финале ГП всякое может быть. Я считаю, что мы заслуживаем место в топ 5.